Развинчиваем аккумулятор, отсверливаем колодку с контактами,
в корпусе сверлим отверстие под гнездо зарядки и ставим его.
Укладываем литиевые элементы в корпус, склеиваем термоклеем
и подложкой для жесткости, устанавливаем BMS плату,
производим сварку и пайку, колодку с контактами + гнездо зарядки,
собираем аккумулятор.
Старые элементы Ni-CD, 1400mAh, 12 штук, 14,4 вольт.
Новые элементы INR18650 HB28 2500, 2500mAh 4 штуки.
Аккумулятор с новой емкостью снизил вес грамм на 300.
Стоимость выполненных работ 3000 рублей.
Если вы находитесь в другом городе и вам необходим ремонт вы
можете отправить аккумулятор нам с помощью СДЕК и так же получить
заказ обратно. Стоимость доставки не входит в стоимость услуги.