Всё начинается с верха - Снимаем поводки ножей, откручиваем саморезы,
убираем уплотнители, потом верхнюю часть корпуса, далее подвижной мост,
декоративную часть с кнопкой, декоративную часть с логотипом и извлекаем
среднюю часть корпуса. Откручиваем еще два самореза, снимаем крышку,
извлекаем плату и с неё аккумуляторы.
На этот раз мы пошли чуть дальше и с помощью бормашины демонтировали
контактные колпачки со штатных аккумуляторов и приварили на новые
контактной сваркой, получилрсь ВАУ, как на заводе.
Для этой работы мы использовали инструменты:
Кисть, отвертка torx t9, шпатель, ножницы, бормашина, сверло и аппарат
точечной сварки.
Наличие опыта, необходимых комплектующих и инструментов помогают
решить поставленную задачу в течении одного часа.
Стоимость выполненных работ 1500 рублей.