Разбираем аккумулятор, извлекаем старые элементы, отсоединяем
колодку с контактами и приступаем к сборке новых.
Для удобства сборки, "укладываем" элементы на столе и фиксируем
малярным бумажным скотчем, нарезаем стальную никелерованную
ленту на необходимое количество отрезков и свариваем последовательно
с помощью аппарата точечной сварки.
Укладываем новые элементы в корпус и привариваем на своё место
колодку с контактами, собираем корпус аккумулятора.
Проверяем мультиметром наличии напряжения на контактах 14 вольт и
убеждаемся что работа выполнена отлично.
Стоимость выполненных работ 3000 рублей.